青春紅巖丨“找茬”再攻關 長城汽車員工大寫的敬業(yè)
2024-09-10 09:21:51 來源： 華龍網(wǎng)
華龍網(wǎng)訊（記者 羊華 李燊 劉雪琴 舒婷）作為永川最大的智造招商項目、填補了重慶汽車產(chǎn)業(yè)的重要拼圖，長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地（以下簡稱長城汽車永川基地）生產(chǎn)的坦克300及長城皮卡等人氣車，一直長盛不衰，它們是怎么被制造出來的？
9月9日下午，“青春紅巖”網(wǎng)上主題宣傳活動采訪團來到長城汽車永川基地，展開探秘之旅。
這是長城汽車新一代智慧工廠，除部分總裝、檢測工序外，基本上都由各類機器人和柔性生產(chǎn)線擔綱制造任務，科技感滿滿。坦克系列、哈佛系列和皮卡系列，因外形很“man”，給人以力量感，記者紛紛鉆進車內試乘，贊嘆不已。
華龍網(wǎng)記者注意到，對于媒體的到訪，工廠的師傅們沒有受到絲毫影響，認真地裝配和檢測。
工廠越來越智慧，但不能被機器人和數(shù)字技術取代的人工工序，應該都是能人吧？
“沒錯。”陪同參觀的長城汽車講解員說，別看他們總在做著重復動作，智慧工廠的生產(chǎn)工藝優(yōu)化和新車型上線，很多問題其實都是他們發(fā)現(xiàn)并給出解決方案的。
焊裝車間設備工程師吳祥勝，針對焊裝線體莫名停線，運用5WHY分析法，找出了真因—導電嘴與鎖緊螺母接觸面不匹配，立即整理思路，和備件供應商溝通并廢寢忘食調試了4天，試出了最佳解決方案，累計每月為工廠節(jié)約備件成本200余萬元，減少停線時間240分鐘。
永川區(qū)首屆“最美產(chǎn)業(yè)工人”董豐利，作為總裝車間的技術骨干，在參與坦克300車型試制過程中，用“火眼金睛”找出問題112項，落實標準件平臺化21項；推進車間防錯300余項，全工位防錯覆蓋率由80.3%躍升至97.32%；推動質量改善200余項，由其首創(chuàng)的堆棧技術結合PLC內部排序算法公式，實現(xiàn)實車一車一物料對應防錯，累計為公司節(jié)約隱性損失550余萬元。
“重慶五一勞動獎章”獲得者高健章，先后推動自主實施改造、改善項目236項，累計為公司降低成本和減少損失總計達1820.6萬元。在長城炮21款車型改造項目中，主動提出了PLC后臺改造的方案并順利實施，為后續(xù)車型建設減少了投入42W/次。制作培訓課件86份、視頻31個，舉辦“PLC技能班”“機器人提升班”“智能制造技術應用”等培訓班，在技術支持、人員培養(yǎng)等方面作出了突出貢獻。
在公司內部，這三位能工巧匠也是道德楷模，成為比學趕超的對象。
長城汽車重慶基地相關負責人表示，落戶永川以來，公司一直重視企業(yè)文化建設，學紅巖精神和講紅色故事，是內部培訓的重要組成部分，正因為學以致用，員工們才更具責任意識和奉獻精神，他們中的優(yōu)秀代表，分別受到了永川區(qū)和重慶市的表彰。未來，長城人將會繼續(xù)保持定力，守好崗位，為永川工業(yè)上臺階作出新的貢獻。
中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡傳播專項基金資助支持項目
責任編輯：董霞
發(fā)言請遵守新聞跟帖服務協(xié)議
