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西渝高鐵萬州段首座隧道即將貫通

2025-06-01 06:00:01 來源: 重慶三峽融媒體中心

近日,粽香飄溢時(shí)節(jié),重慶西渝高鐵十五標(biāo)工地卻機(jī)械轟鳴。千余名建設(shè)者奮戰(zhàn)山間,用汗水澆灌工程節(jié)點(diǎn),隧道掘進(jìn)、橋梁澆筑的“熱浪”蓋過了端午的蟬鳴。

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在黃金塝隧道深處,鉆機(jī)轟鳴不絕。近日,這條隧道突破800米大關(guān),距貫通僅余最后70米,目前正進(jìn)行沖刺。“地質(zhì)復(fù)雜,但我們一步不退!”中鐵十一局西渝高鐵十五標(biāo)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人夏武軍抹去汗水,目光灼灼,“隧道一寸寸挺進(jìn),所有辛勞都值——6月貫通,它將是西渝高鐵萬州段首條貫通的隧道!”這關(guān)鍵突破,為后續(xù)施工注入澎湃動力。

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數(shù)公里外,石堰村跨銀白高速特大橋工地同樣激戰(zhàn)正酣。泵車長臂舒展,最后一車混凝土精準(zhǔn)注入模板,大橋連續(xù)梁首次澆筑順利完成。這座飛跨高速、丘壑縱橫的千米長橋,施工如履薄冰。該項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)科學(xué)調(diào)配資源,嚴(yán)控工序銜接,以勞動競賽點(diǎn)燃干勁,硬是在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)工程快速推進(jìn)。

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而在康渝段最長隧道——鐵峰山隧道內(nèi),建設(shè)者們正與時(shí)間展開競速。目前,正洞開挖的長度已經(jīng)突破8000米,6個(gè)正洞作業(yè)面齊頭并進(jìn),日均掘進(jìn)速度約20米。面對滑坡、溶洞、有害氣體等地質(zhì)“攔路虎”,團(tuán)隊(duì)?wèi){借BIM技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)管理,依靠智能監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)警,硬是在這充滿險(xiǎn)境的隧道中闖出了一條生路。預(yù)計(jì)在2026年下半年,鐵峰山隧道將迎來全隧貫通的勝利時(shí)刻,這將是整個(gè)西渝高鐵建設(shè)進(jìn)程中的又一重要里程碑。

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食堂里,爐火映紅周師傅的臉龐。“大伙兒拼一天,得吃口熱乎的!”鍋鏟翻飛間,菜肴香氣四溢。為保障戰(zhàn)斗力,項(xiàng)目部精心調(diào)配食譜,讓建設(shè)者以最佳狀態(tài)投入高鐵建設(shè)中。

“節(jié)日堅(jiān)守,是為早圓高鐵夢。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳旺語氣鏗鏘。這條國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要拼圖,未來將大幅縮短西安至重慶時(shí)空距離,串聯(lián)成渝、鄭渝、渝昆高鐵,助力沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此刻,焊花與燈火交織的深山,一幅比粽葉更青翠的希望畫卷正奮力鋪展。(記者 鐘偉 通訊員 田江鑫)

責(zé)任編輯:石月

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