華龍訊（通訊員 羅躍）2月29日上午，重慶黔江450萬噸鐵路貨場集裝箱功能區投用暨西部陸海新通道黔江班列首發儀式舉行，標志著黔江區鐵路物流設施基本完善，對全面融入成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道建設具有重大戰略意義。

當天10時，一列載著黔江出產玻璃瓶、罐頭、輪胎等商品的6個40英尺集裝箱的西部陸海新通道（黔江－欽州）集裝箱班列從渝懷鐵路黔江站貨場緩緩駛出，將經廣西欽州港東轉海運出口至東南亞。這是黔江站貨場集裝箱功能區擴能改造工程竣工投用后發出的首列西部陸海新通道班列。

由中國鐵路成都局集團公司投資建設的渝懷線黔江站集裝箱擴能改造工程于近日順利竣工，該項目是規劃的450萬噸鐵路貨場的一部分，設計能力為每年80萬噸，加上已建成投用的散堆貨場，標志著黔江站鐵路貨場能力已達200萬噸/年規模。同時，黔江－欽州西部陸海新通道班列首發，結束了黔江區沒有國際貿易班列的歷史，是黔江商貿物流和外向型經濟發展取得的階段性成果。

“此次西部陸海新通道黔江樞紐節點貨場集裝箱班列首發，加速釋放“通道+經貿+產業”聯動效應，對帶動黔江區構建綜合物流樞紐和對外開放新格局具有十分重要的意義。”市政府口岸物流辦相關負責人表示，將加速構建渝鄂湘黔邊際地區現代流通體系，提升黔江在渝東南區域產業集聚帶動能力，促進全市通道經濟、口岸經濟和高鐵經濟的協調發展，助推西部陸海新通道東通道整體功能高效發揮。

據了解，近年來，黔江區委、區政府堅持把提質發展現代交通物流作為融入新發展格局的重要抓手，充分發揮渝東南唯一海關功能優勢，不斷優化完善“十字型”鐵路網絡，大力支持重大物流項目建設和重點物流企業發展，對外開放能級不斷提升、外向型經濟持續攀升。近三年來，黔江區經西部陸海新通道貨運量增長了5.5倍。

黔江區政府相關負責人表示，黔江作為西部陸海新通道（東通道）的9個節點城市之一，接下來，黔江區將堅持政府引導、市場主導、企業主體，加強與陸海新通道運營公司、重慶鐵路物流中心合作對接，充分激發黔江“陸海新通道班列”的創造力和競爭力，推動班列開行常態長效；將充分發揮班列牽引帶動作用，進一步強化信息、資金、技術互通互聯，推動全區開放型經濟邁向更高層次；將以班列開通為契機，全力打造交通物流要地，為黔江及周邊地區企業走出去、搶市場提供優質服務，助推物流為經濟社會發展賦能添彩。